اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار آزاد چقدر شد؟ - وبلاگ طراحی من

به گزارش وبلاگ طراحی من، خبرنگاران- افزایش قیمت خودرو های تولیدی ایران خودرو و سایپا پس از چند بار رفت و برگشت بین نهاد های مختلف انتها به شکل رسمی تایبد شد تا در هفته گذشته شاهد رشد 18 درصدی محصولاتی مانند پژو 206 و تیبا هاچ بک باشیم. به همین مناسبت در این گزارش با هم قیمت نو خودروها در کارخانه و بازار آزاد را آنالیز می کنیم.

به گزارش وبلاگ طراحی من؛ دنا پلاس بین تمامی خودرو های داخلی بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد تجربه می نماید. بعد از دنا پلاس از این لحاظ، پژو پارس TU5 و پژو پارس دوگانه سوز رتبه های بعدی را به خود اختصاص داده اند و درمیان خودرو های سایپا، ساینا دنده ای بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد به ثبت رسانده است.

قیمت دنا پلاس در بازار آزاد 197 میلیون تومان بیشتر از کارخانه است. ایران خودرو قیمت نو دنا پلاس را چهارشنبه 17 آذر 198 میلیون تومان گفت. با این حال خریداران این خودرو در بازار آزاد با رقم 395 میلیون تومان روبرو می شوند. پژو پارس TU5 از حالا به بعد به وسیله کنندگی های ایران خودرو 150 میلیون تومان تحویل مشتری داده می گردد، اما در بازار آزاد 180 میلیون تومان بیشتر یعنی 330 میلیون تومان قیمت دارد.

پژو پارس دوگانه سوز نیز تفاوت قیمت 175 میلیون تومان را به ثبت رسانده است و در بازار آزاد و کارخانه به ترتیب 325 و 150 میلیون تومان ارزش گذاری شده است. بعلاوه ساینا دنده ای به وسیله سایپا 106 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می گردد، ولی در بازار آزاد امروز پنجشنبه 18 آذر ارزش این خودرو به 182 میلیون تومان رسیده و 75 میلیون و 500 هزار تومان گران تر فروخته می گردد. در طرف مقابل کوئیک پلاس اتوماتیک بین تمامی خودرو های داخلی در بازار آزاد قیمت نزدیک تری به نرخ نو کارخانه دارد. سایپا کوئیک پلاس اتوماتیک را 242 میلیون تومان می فروشد و این مدل در بازار آزاد حو ل وحوش 270 میلیون تومان معامله می گردد.

اختلاف قیمت خودرو های ایران خودرو بین کارخانه و بازار آزاد

قیمت دنا پلاس در بازار آزاد 197 میلیون تومان بیشتر از نرخ کارخانه است. قیمت نو دنا پلاس به وسیله ایران خودرو 198 میلیون تومان تعیین شد و این محصول را در بازار آزاد 395 میلیون تومان معامله می کنند. اختلاف 197 میلیون تومانی قیمت دنا پلاس بین بازار آزاد و کارخانه، نسبت به دیگر محصولات ایران خودرو و البته تمامی محصولات داخلی بیشتر است.

پژو پارس TU5 در کنندگی ایران خودرو 150 میلیون تومان ارزش دارد و در بازار آزاد 330 میلیون تومان. یعنی اختلاف 180 میلیون تومانی. خرید پژو پارس دو گانه سوز از بازار آزاد 325 میلیون تومان هزینه دارد و نرخ نو آن در کارخانه روز چهارشنبه 17 آذر 149 میلیون تومان اعلام شد. این سه محصول از ایران خودرو، به ترتیب بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد تجربه می کنند.

قیمت نو پژو 207 پانوراما در کنندگی ایران خودرو 205 میلیون تومان اعلام شده است. خرید همین مدل در بازار آزاد 380 میلیون تومان هزینه دارد و به این ترتیب 175 میلیون تومان اختلاف قیمت پژو 207 پانوراما بین کارخانه و بازار آزاد است. پژو 207i اختلاف قیمت 172 میلیون تومانی بین بازار آزاد و کارخانه دارد. این محصول در بازار آزاد 353 و در کارخانه 181 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

دنا معمولی 168 میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه اختلاف قیمت دارد. دنا پلاس دنده ای توربو 153، پژو پارس XU7، 141 میلیون تومان، پژو 405 دوگانه سوز 135 میلیون تومان، پژو 206 تیپ دو 134 میلیون تومان، سمند EF7 بنزینی 133 میلیون تومان، دنا پلاس اتوماتیک 132 میلیون تومان و سمند EF7 گازسوز 131 میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه تفاوت قیمت دارند. نرخ نو این محصولات و قیمت آن ها در بازار آزاد را می توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

رانا پلاس TU5 کمترین اختلاف قیمت را بین بازار آزاد و کارخانه به ثبت رسانده است. قیمت نو رانا پلاس TU5 روز چهارشنبه 17 آذر 186 میلیون تومان تعیین شد درحالی که نرخ این محصول در بازار آزاد 267 میلیون تومان است. تفاوت این دو عدد 81 میلیون تومان است و این اختلاف کمتر از دیگر خودرو های ایران خودرو محسوب می گردد. از این لحاظ رتبه دوم به سورن پلاس تعلق می گیرد. محصولی که در بازار آزاد 300 میلیون تومان قیمت دارد و از روز چهارشنبه در کنندگی های ایران خودرو 211 میلیون تومان تحویل مشتری داده می گردد. 89 میلیون تومان کمتر. بعلاوه رانا پلاس پاناروما در کارخانه 200 میلیون تومان قیمت دارد و در بازار آزاد با اختلاف 105 میلیونی، 305 میلیون تومان فروخته می گردد.

اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو

اختلاف قیمت خودرو های سایپا بین کارخانه و بازار آزاد

قیمت ساینا دنده ای به وسیله سایپا 106 میلیون اعلام شد. در حالی که خریداران این محصول در بازار آزاد 76 میلیون تومان بیشتر، یعنی 182 میلیون تومان می پردازند. اختلاف قیمت ساینا بین بازار آزاد و کنند گی های فروش سایپا نسبت به دیگر محصولات این خودروساز بیشتر است.

رتبه دوم این لیست به تیبا هاچ بک تعلق دارد. سایپا قیمت نو تیبا هاج بک را 108.5 میلیون تومان گفت و در بازار آزاد این مدل را 179 میلیون تومان می فروشند. 70 میلیون و 500 هزار تومان بیشتر. بعلاوه تیبا صندوقدار 71 میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه اختلاف قیمت دارد. این محصول را در بازار آزاد احتمالا با قیمت 173 میلیون تومان دیدار می کنید و سایپا قرار است از حالا به بعد آن را 102 میلیون و 400 هزار تومان تحویل بدهد. در میان محصولات سایپا ساینا دنده ای، تیبا هاچ بک و تیبا صندوقدار به ترتیب بیشترین اختلاف قیمت را بین بازار آزاد و کارخانه به ثبت رساندند.

قیمت نو کوئیک S به وسیله سایپا 159 میلیون تومان اعلام شد. در بازار آزاد این مدل را 210 میلیون تومان خرید و فروش می کنند. 51 میلیون تومان بیشتر. ساینا S از روز چهارشنبه 17 آذر به وسیله سایپا 146.5 میلیون تومان ارزش گذاری شد و در بازار آزاد 50.5 میلیون تومان بیشتر، معادل 197 میلیون تومان قیمت دارد. رتبه بعدی به کوئیک دنده ای اختصاص دارد. خریداران این محصول در بازار آزاد 191 میلیون تومان پرداخت می کنند و سایپا قرار است ازحالا به بعد 145 میلیون تومان بابت این خودرو دریافت کند. کوئیک دنده ای بین کارخانه و بازار آزاد 46 میلیون تومان اختلاف قیمت دارد.

قیمت کوئیک پلاس اتوماتیک بین بازار آزاد و کارخانه 27 میلیون تومان است. این کمترین رقم بین محصولات سایپا محسوب می گردد. خریداران کوئیک اتوماتیک پلاس در بازار آزاد 269 میلیون تومان می پردازند و سایپا این خودرو را 242 میلیون تومان قیمت گذاری نموده است. از این لحاظ رتبه دوم را وانت 151 یا همان پراید وانت به خود اختصاص داده است. 42 میلیون تومان اختلاف قیمت این مدل بین بازار آزاد و کارخانه است. پراید وانت را در بازار آزاد و کارخانه به ترتیب 172 و 131 میلیون تومان می فروشند. بعلاوه شاهین که 303 میلیون تومان به وسیله سایپا قیمت خورده است، در بازار آزاد 42 میلیون تومان بیشتر یعنی 345 میلیون تومان معامله می گردد.

اختلاف قیمت محصولات سایپا